La Comisión Europea no descarta iniciar un procedimiento de infracción contra España si la investigación del accidente ferroviario de Adamuz del pasado 18 de enero, en el que fallecieron 46 personas, acredita una vulneración de la normativa comunitaria aplicable.

Bruselas defiende que si aparecen evidencias de una vulneración durante esa investigación, podrá actuar contra España, según ha señalado el eurodiputado del Partido Popular Borja Giménez Larraz, quien ha apuntado también que lo importante ahora es «que se esclarezca exactamente qué ocurrió en las horas posteriores al accidente, quién autorizó cada actuación que se hizo sobre el terreno y si se preservaron todas las garantías exigidas por la legislación europea para una investigación independiente».

Según la Comisión Europea, «la legislación nacional debe garantizar que las investigaciones de accidentes ferroviarios se lleven a cabo de manera independiente, eficiente y en el plazo más breve». Además ha indicado, tras la pregunta presentada por el eurodiputado popular Borja Giménez Larraz, que los organismos nacionales de investigación deben ser independientes «de cualquier parte cuyos intereses pudieran entrar en conflicto».

Noticia relacionada La Fiscalía de Andalucía advierte que la investigación del accidente de Adamuz será «larga y compleja»

Aunque la Comisión afirma que «no ha recibido pruebas del organismo de investigación español» que sugieran que la investigación no pueda llevarse a cabo de forma independiente, ni que la legislación nacional no garantice los derechos de los investigadores, según los ‘populares’ evita pronunciarse sobre la cuestión de fondo planteada en la iniciativa parlamentaria del diputado popular: si la retirada de pruebas antes de la elaboración del inventario por parte de los investigadores fue compatible con las exigencias establecidas por la normativa europea.

La respuesta de la Comisión Europea recuerda que corresponde «principalmente a las autoridades y tribunales nacionales garantizar que los procedimientos de investigación sean adecuados». Sin embargo, subraya que mantiene intactas sus competencias como garante de los Tratados y advierte de que «puede incoar un procedimiento de infracción, según proceda, en caso de que existan pruebas sólidas de una infracción del Derecho de la Unión».

Bruselas esperará al informe final de esa investigación para analizar si las circunstancias del accidente de Adamuz tienen alguna relación con deficiencias en la aplicación de las normas comunitarias.

Noticia relacionada La investigación apunta a que la rotura de la soldadura es la principal causa del accidente en Adamuz